Mazda2

Mazda2: a Parigi verrà lanciata insieme ad altri modelli

I cultori della Mazda Motors sono in trepidante attesa. La grande attesa è tutta rivolta al Salone di Parigi, in programma dal 2 al 17 ottobre, perché si preannunciano grandi novità. La casa giapponese si allinea perfettamente ai tempi in cui l’ambiente e il portafoglio devono essere considerati di primaria importanza e, concentrandosi sul basso consumo di carburante e la riduzione di emissioni, rimanda in sala trucco la Mazda2, proclamata World Car nel 2008. Cambiano soprattutto il frontale e gli interni. La griglia anteriore è ritoccata e l’alloggiamento dei fari fendinebbia è stato concepito nuovamente facendo somigliare l’auto molto di più agli altri modelli della sua famiglia, in particolare alla sorella maggiore, la Mazda3. Novità anche su tutta la gamma di motori e cioè i tre benzina (rispettivamente da 75, 86 e 103 CV) e i due diesel (da 68 e 90 CV): è stata aggiornata, in linea con gli standard anti-inquinamento Euro5 per consentire una completa circolazione eco-sostenibile. Un duro lavoro di ottimizzazione del telaio della Mazda2 ha reso possibile una riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2. L’ultimo tassello nuovo del mosaico di questo sviluppo di Mazda Motors è l’introduzione, per la prima volta, di una versione della Mazda2con cambio automatico. L’auto sarà in vendita in tutti i concessionari Mazda di Roma (e Italia) subito dopo la conclusione del Salone di Parigi.
Non solo Mazda2 però nella città della Tour Eiffel. Importanti cambiamenti, infatti, ci sono anche per quanto riguarda la nuova Mazda5 che vanterà un nuovo motore più economico: un 1.6 diesel MZ-CD che promette di consumare 5,2 litri di gasolio per 100 km, con un abbassamento del 15% delle emissioni di CO2 rispetto al precedente 2.0l diesel. Nell’abitacolo è previsto anche un nuovo cambio manuale a 6 marce, più leggero, che renderà più comoda e maneggevole questa monovolume particolarmente economica da sempre rivolta alle famiglie. Lo spazio, poi, vero punto di forza della vettura, sarà reso ancora più vivibile grazie alla maggiore flessibilità degli interni.
Il Salone di Parigi  avrà anche ospite la nuova Mazda3, equipaggiata anch’essa con un migliorato motore diesel 1.6l MZ-CD da 115 CV (6 in più rispetto alla versione precedente), anche in questo caso con un nuovo e più leggero cambio manuale a 6 marce. Più potenza e coppia, che però promettono riduzione di consumi e di emissioni. Secondo i dati di Mazda Motors, la nuova versione brucia 4,4 l/100 km ed emette 117 g/km di CO2.
Se la Mazda2 era già nei vostri piani, queste novità vi faranno correre ai concessionari Mazda di Roma più vicini ad ordinarne una.