GASOLIO INVERNALE

Come e quando usare il gasolio invernale

All’abbassarsi della temperatura, la paraffina contenuta nel gasolio tende a solidificarsi, formando cristalli che s’addensano sul filtro, intasandolo e rendendo impossibile il funzionamento del motore. Non esattamente un bel regalo di Natale per gli automobilisti che, proprio nel periodo in cui più si usano i mezzi per acquisti e faccende varie, restano appiedati e smoccolanti. Tale fenomeno si manifesta con il combustibile normale già a temperature di poco inferiori a zero e quindi nella maggior parte delle città italiane anche del centro e del sud.
Diventa basilare per il quattroruotista sapere come e quando usare il gasolio invernale.
Di cosa si tratta? Ormai da anni le compagnie petrolifere distribuiscono durante la stagione fredda questo gasolio invernale, nel quale, grazie a particolari additivi, la formazione dei cristalli di paraffina avviene a temperature molto più basse salvando quindi gli automobilisti di tantissime città. Se il clima è particolarmente rigido, per evitare il congelamento della paraffina, non va aggiunta benzina al combustibile ma è meglio utilizzare un additivo specifico o petrolio; con il solo gasolio invernale è possibile viaggiare senza problemi anche con temperature esterne di -20•C. Non avendo l’Italia temperature in stile Mosca, la maggior parte della nazione può così salvarsi da questa problema scoprendo solamente come usare il gasolio invernale. Facciamo notare, inoltre, che, aggiungendo il 50% di petrolio al gasolio invernale (mai superare tale percentuale), si può scendere addirittura sino a -30•C senza che s’intasi il filtro. Interessanti sono i confronti su questo punto da parte degli automobilisti iscritti allo Skiforum.
Grazie alla diffusione dei gasoli invernali, l’impiego di additivi per evitare l’intasamento del filtro gasolio alle basse temperature è ridotto a casi limite. Non c’è necessità di aggiungere altri prodotti al combustibile.
Se volete comunque essere preparati più in generale sull’argomento inverno e quattro ruote, vi consigliamo di leggere il nostro redazionale “Auto in inverno”. Buona stagione.